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我國建成首座高震區水下沉管隧道
時間:2015-06-09 15:35:42  來源:新華網  作者:協會秘書處    字體顯示:    閱讀:

新華社天津1月18日電(齊中熙、龍艷、陳仕奇)由天津濱海建投集團投資、中國鐵建十八局集團承建的國內首座高震區水下沉管隧道——天津市濱海新區中央大道海河隧道18日全面建成,助力“京津冀一體化”建設。

連接海河北岸于家堡金融區和南岸東西沽地區的海河隧道,地質全部為軟土地基,抗震級別高、工藝新、涉及專業多,施工難度極大,是我國目前在建的第六座沉管法隧道,全長4.2公里,雙向六車道,穿越海河地段采用沉管法施工工藝,每節沉管寬36.6米,高9.65米,長85米,重達3萬噸,三節沉管總長255米,采用軸線干塢預制。

中國鐵建十八局集團聯合高等院校、設計院和國內隧道、水利專家進行科技攻關,屢創施工紀錄:49天完成三節沉管,創國內最快施工速度;建成后的沉管沉降僅為1.4厘米,遠小于設計允許的10厘米沉降量。這條隧道是國內首座高震區沉管隧道,抗震級別高達8級。

據中國鐵建十八局集團海河隧道項目部經理代敬輝介紹,自2008年11月3日開工以來,海河隧道先后有12項技術達到國內首創,國際領先水平;“沉管注漿基礎”和“大型沉管邊管廓壓載水箱”等22項技術獲國家專利。

天津濱海建投集團董事長李光照說,海河隧道正式通車后,在實現全天候通行的同時,將南北兩岸的車程由原來20多分鐘縮短至3分鐘,并把中心商務區于家堡金融區與臨港工業區、天津港散貨物流區連為一體,為“京津冀一體化”注入強大的活力
 

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